Problemas y tratamiento del rollo en laminación en frío.

En un laminador de acero en frío, los defectos superficiales del rodillo traen grandes problemas a la producción, lo que afecta en gran medida la calidad del producto y el ritmo de producción. Los defectos de la superficie del rollo incluyen principalmente marcas de vibración, marcas de rollo, rayones de cuchillo, grietas y desconchones, que afectarán la superficie del producto. Explorar las causas y soluciones de estos defectos es de gran importancia para la producción in situ.

1. Marcas de vibración

En el proceso de laminación de tiras de acero, la superficie de la tira a menudo aparece clara y oscura, y la dirección del movimiento de la tira es perpendicular a la tira, este defecto de la tira de acero se llama vibración de la tira. La práctica ha demostrado que la mayoría de las razones de la vibración de la banda de acero provienen del rodillo, es decir, la vibración del rodillo se copia a la superficie de la banda.

1.1 Causas de las vibraciones de los rodillos

Las causas y manifestaciones de las estrías del rodillo son las siguientes: las estrías del rodillo causadas por la vibración del husillo de la muela se distribuyen sobre la superficie del rodillo en forma de espiral; Las vibraciones del rodillo causadas por una mala forma de la muela abrasiva o un mal trillado de la muela abrasiva se distribuyen en la superficie del rodillo en forma de espiral. El espaciado de las vibraciones generalmente se puede medir mediante la velocidad de rotación del rodillo y la velocidad de rotación de la muela, y luego, en comparación con la situación real, se puede identificar con precisión como las vibraciones de la muela. Las marcas de vibración del rodillo causadas por el mal contacto del soporte del rodillo (soporte) se distribuyen en la superficie del rodillo en forma paralela al bus del rodillo. Marcas de vibración del rodillo causadas por una mala forma del centro del contrapunto, la distribución de las marcas de vibración es paralela al bus de balanceo; La distribución de las marcas de vibración del rodillo causadas por una mala rotación del bastidor del cabezal es paralela al bus del rodillo; El patrón de vibración del rodillo causado por la resonancia entre la vibración del marco del cabezal de la muela y la vibración del cabezal se distribuye sobre la superficie del rodillo en forma de barras paralelas.

1.2 Método de eliminación de marcas de vibración del rodillo.

Para eliminar la vibración del rodillo, primero que nada, elimine la fuente de vibración anormal y luego elija el método de molienda de acuerdo con el grado obvio de vibración. Las vibromarcas evidentes deben eliminarse del esmerilado basto y las no evidentes pueden eliminarse del esmerilado semiáspero.

2. Rimpresión total

① La forma de expresión y la causa de las marcas de rodadura. Las marcas de los rodillos se manifiestan principalmente como poros, abolladuras, hendiduras y agujeros en la superficie del rodillo. La distribución irregular de las abolladuras en la superficie del rollo, generalmente circular, y el estado o textura de la superficie del rollo generalmente se retiene dentro de la abolladura, generalmente causada por algunos residuos (materia extraña) que ingresan a la zona de mordida o por la fricción de contacto entre los rodillos. Las medidas preventivas incluyen: identificar la fuente de desechos, limpiar el marco, mejorar las condiciones de lubricación y enfriamiento del proceso, mejorar la calidad de la superficie y la calidad del filo de la bobina de decapado, aumentar la dureza de la superficie y la profundidad de endurecimiento del rodillo de trabajo, y racionalmente distribuyendo la diferencia de dureza entre el rodillo de trabajo y el rodillo intermedio.

El método de eliminación de las marcas de rodadura. Las marcas de los rodillos se eliminan rectificando o girando según los diferentes grados de las marcas de los rodillos.

3. Flor de cuchillo

3.1 Razones para cortar flores en rollo

Debido a la velocidad del rodillo, la velocidad de la muela, la velocidad de movimiento longitudinal del eje Z y la cantidad de alimentación de cuatro de la muela no coinciden. Borde afilado de la muela o el borde de la muela causado por defectos; El número de pasadas de rectificado semifino no es suficiente y los defectos de las pasadas de rectificado rugoso no se eliminan. Paso de molienda fina por carga excesiva provocada por la flor del cuchillo; Una corona enrollada demasiado grande también puede producir un cuchillo.

3.2 Medidas preventivas y métodos de eliminación del corte de flores en rollo.

① Medidas preventivas. Según a=, la velocidad de rotación del rodillo, la velocidad de movimiento longitudinal del eje Z, la cantidad de avance de la muela abrasiva y la velocidad de rotación de la muela abrasiva están configuradas razonablemente. Donde, a es la cantidad de molienda (mm); Vw es la velocidad de la circunferencia de la pieza (m/min); Vs es la velocidad circular de la muela (m/s); Ap es la cantidad de corte posterior (mm); Ds es el diámetro de la muela (mm); Dw es el diámetro de la pieza (mm); m es el número de filos abrasivos efectivos dentro de la unidad de longitud de la circunferencia de la muela. Bisele el borde de la muela afilada y muela el asiento trasero de la muela defectuosa hasta que desaparezca el defecto. Seleccione el programa de rectificado estándar de acuerdo con los diferentes tipos de rodillos, rectificando estrictamente de acuerdo con el programa de rectificado estándar, cada inicio para saltar al siguiente programa de rectificado, para garantizar que se eliminen los defectos del paso anterior de rectificado. Bajo la premisa de asegurar que se eliminan los defectos de la pasada de semiacabado, se controla el número de pasadas y la carga de la pasada de acabado, y se selecciona la muela más blanda o se reduce la corona de la muela.

El método de eliminación de la flor cortada en rollo. El método de rectificado repetido se utiliza generalmente para eliminar el corte del rollo.

4. Grietas

① Causas de las grietas en los rodillos. Cuando el rodillo rueda o el rodillo caliente se muele, es fácil que se agriete debido a la concentración de tensión local. Los accidentes como la rotura y el encallamiento de la correa provocan grietas. El espesor desigual del material entrante hace que el rollo se vea impactado durante el proceso de laminación, lo que provoca que el rollo se agriete debido a una fuerza de laminación excesiva en poco tiempo. Grieta por fatiga del rollo.

2. Método de eliminación de grietas por laminación. Para evitar que el rollo se caiga o tenga defectos más grandes causados ​​por grietas, se debe tratar a tiempo y asegurarse de que las grietas se eliminen limpiamente. Al moler, revise el rollo con cuidado y marque el extremo del cuello del rollo si hay una grieta, para facilitar la siguiente inspección. Si la grieta es pequeña, después de pulir durante un período de tiempo, a simple vista no se puede determinar si la grieta se ha desgastado, entonces es necesario realizar una prueba de imágenes o detección de fallas para determinar si la grieta se ha desgastado, y continúe moliendo si aún existe; Si la grieta es grande y profunda, aún es obvia después de un largo tiempo de pulido, se puede realizar un pulido de corte de punto fijo para determinar la profundidad de la grieta.

5. Descamación (desprendimiento de carne)

El decapado del rollo es el fenómeno en el que una determinada área del cuerpo del rollo se separa del cuerpo del rollo.

5.1 Pelado de la superficie del rollo

① Durante el laminado, debido a la rotura de la tira, el lanzamiento de la cola, la superposición de la tira de acero, etc., se produce sujeción o deslizamiento, lo que provoca un choque térmico en el área de contacto de la superficie del rollo, lo que provoca diferentes grados de quemadura en la superficie del rollo, lo que resulta en tensión. Factores de concentración en la superficie del rodillo. Si la tensión de rodadura que actúa sobre el rollo es mayor que la resistencia a la tracción del rollo, las grietas superficiales pueden dispersarse durante el ciclo de laminación, dando como resultado el desprendimiento del rollo.

(2) El desconchado por fatiga de período alto, causado por grietas debajo de la piel, generalmente es más común en el medio de los dos rodillos y en el de soporte, y generalmente no ocurre en el accidente del molino. Generalmente, este tipo de fractura por fatiga se describe como un tipo de desconchado 'frágil', lo que indica que todo el proceso se inicia debajo de la piel del rodillo. El número de acciones de tensión es muy importante, incluso si la tensión es menor que la resistencia del material en rollo, pero debido a la acción repetida también puede provocar grietas, es decir, las grietas por fatiga provocan desconchados. Debido a que se distribuyen grietas muy pequeñas paralelas a las líneas tangenciales de la superficie del rodillo, la propagación de la fatiga de la tensión de contacto periódica alta puede ocurrir en muchos lugares dentro de la región de tensión. Luego, la tensión cíclica repetida difunde estas grietas hacia la superficie hasta que se produce el desconchado.

5.2 Quitar la pulpa del extremo

El cojinete de empuje anormal del laminador hace que el extremo del rodillo se caiga. La posición del carro de cambio de rodillos en el molino es incorrecta o anormal, lo que conduce a una situación anormal en el proceso de cambio de rodillos, lo que provoca que el extremo del rodillo deje caer la carne. El extremo del rollo se daña por impacto debido al levantamiento u otros accidentes.

5.3 Método de tratamiento del pelado en rollo.

El desconchado de la superficie del rodillo se debe desbastar e inspeccionar hasta que se elimine el defecto. El desconchado de los extremos de los rodillos se tratará mediante trituración para el desconchado leve y chatarra para el desconchado severo.

6. Sello de Tová

① Causas del rodamiento de rodillos. Las marcas de rodamientos generalmente existen en rodillos con diámetros pequeños que requieren el soporte de soportes del cuerpo del rodillo durante el rectificado. Los rodillos con marcas de rodamiento en las plantas de laminación en frío generalmente tienen rodillos de trabajo de 20 rodillos, un rodillo intermedio y dos rodillos intermedios. La marca Tovar se produce porque el tovar es desigual y produce rebabas, hay impurezas en el material del Tovar, o las partículas de la muela abrasiva, limaduras de hierro y otros desechos se mezclan entre el tovar y el rodillo, y la superficie del rodillo se raya durante el pulido. .

El método de eliminación de la huella de los rodamientos. Generalmente se utiliza para eliminar las marcas de tovar mediante papel de bloc, esmerilado de media pasada o esmerilado repetido.